CB,“骑车人”的心脏模型

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即便是最大的品牌也会受到点火延迟的影响

虽然neoretro自行车是一个不幸,本田刚刚进入欧洲CB1100,已在日本销售四年,在那里取得了真正的成功

现在,如果有一台机器可以让自己转世,那就是CB

两轮车历史上的这座纪念碑,其骑车人仍然用声音中的颤音说话,收藏家以幸存模特的黄金价格抢购,标志着现代“大立方体”的诞生

当它于1969年凭借其四缸直列式出现时,CB750不仅功能强大且充满活力

它是安全的(前部采用液压控制盘式制动器,非常严格的循环部件),并提供一定程度的可靠性和前所未有的技术选择

当时的骑车人不回来看日本品牌几乎不为人知的土地,“bécane”立刻显示出750立方厘米的汽缸容量

八十年代的英国人,意大利人和美国人需要多年才能康复

为了确保CB750“四”的后代,世界排名第一的摩托车具有良好的品味,避免着手进行选美运动

CB1100展示了复古的视觉非常好舔但非常真实,可以通过选择冷却发动机(主要是空气)来证明

通过施加这种约束,本田尊重以前称之为“四条腿”的鬃毛

这使得有必要开发一种复杂的注入系统来控制消耗并符合污染物排放标准

作为回报,机械的声音在很大程度上保持不变,气缸带有精细的散热片,旧的,耳朵可以在静止时感知到闷热的金属的沉闷声音

美学家会欣赏

从模型......

作者:温扰