道路:35小时大坝

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他们昨天封锁了数十个过境点

在东部计算了二十多个过滤水坝,阻止了卡车从德国和瑞士通过

来自比利时的交通在Rekkem受到明显阻碍,而西班牙首先阻止了Biriatou,当时在比亚里茨

在弗雷瑞斯隧道也与意大利一起封锁

该UNOSTRA和FNTR,公路运输的两个主要工会因此打算通过他们拒绝自己的专业工作时间减少协议的法令,反对建立

警察部长ouvrière的秘书长Marc Blondel昨天估计,这次罢工有一个“非常不雅”的一面

他谴责道路顾客的“社会倾销”,其中“工资超过60小时,通常比中芯国际高出10%”

UNION FINANCE Jean-Luc Cazettes(CFE-CGC)强调,商业活动之外的一切都存在问题

工会主席高管尤其是“任何活动,我们进行社会保障体系,社会保障,养老,培训等社会伙伴注意,不是挂贡献“

他补充说:“我们将不得不有一天,你看,融资和工会积极分子,在责任的最高水平的状态

”他,而且否认有任何溢出它是IGAS质疑的社会保护组织的补充分支,正是为了工会的利益而隐藏的虚拟工作融资

关闭Gardanne Bouches-du-Rhone的火力发电站昨天因为连续射击(3 x 8)工作人员的罢工而停止

由于他们的特殊计划已经在35小时,他们打算获得与其他类别相对应的工作时间的新减少

还有...... Maine-et-Loire

在Packard-Bell Angers工厂罢工,反对以4 x 6小时的团队转移到工作项目,周六工作

里昂

在袭击星期六司机和车辆后,为Vénissieux市提供服务的线路上继续停工

巴黎

在上周重新开放的蓬皮杜中心,在工作条件下罢工

出版社

罢工在里昂的免费报纸三角洲广播分销商,为维护他们的旅行和他们的工资作为集体活动的新组织的一部分的第六天

35个小时关于组织和减少M6工作时间的协议

作者:甘沔牟